PREÇOS ESPECIAIS
Código do produto: 394377
O Comandante da Estação utilizou um Mini para se deslocar porque as estações da RAF são frequentemente terrenos extremamente grandes. O Mini era perfeito para o trabalho porque era rápido, confiável, fácil de estacionar e com um preço razoável tanto para comprar como para operar.
Outros Minis pretos foram utilizados para tarefas de transporte geral em vários locais da RAF, mas este podia ser identificado pela bandeira azul e vermelha no capô.
Como era uma época mais descontraída do que a sociedade atual orientada para a saúde e segurança, não era incomum que até mesmo oficiais bastante graduados utilizassem esses Minis para realizar um rápido "teste de condução" na pista de perímetro em muitas pistas de corrida, principalmente em Silverstone e Goodwood.
Por serem menos caros e mais adequados para essa tarefa do que os Land-Rovers, que eram utilizados para cargas grandes, reboque ou condução off-road, os Minis foram comprados em grande número pela RAF e utilizados tanto para operações de viagem mecânica ordinárias quanto para transporte VIP.
A seção MT pegava e deixava os veículos de serviço diários dos oficiais executivos todos os fins de semana, que frequentemente eram Minis.
A BMC tinha engenheiros de ligação que lidavam com os problemas encontrados em serviço e enviavam o conhecimento de volta para a empresa para melhorar o veículo. A BMC também colaborou de perto com organizações governamentais, militares, policiais e outros.
Esses Minis eram frequentemente usados em brincadeiras de esquadrão, com um supostamente chegando ao telhado de um hangar após um evento do esquadrão.
Motor: 848cc 4IL OHV; Potência: 34bhp@5500rpm; Torque: 44lb.ft@2900rpm; 0-50mph: 27,1 segundos; Velocidade máxima: 72mph; Peso vazio: 1380lbs.